Блоки управления двигателем СИЭЛ–1823 и СИЭЛ–1832
Описание.
Блоки предназначены для использования в электроприводах подачи металлообрабатывающих станков (в том числе с ЧПУ), станков лазерной резки, промышленных роботов и других машин различного назначения. Блоки СИЭЛ–1823 и СИЭЛ–1832 разработаны как альтернативная версия устаревших преобразователей ЭШИМ и тиристорных преобразователей для применения с различными типами электродвигателей: ДПМ, ДПУ, ПБВ, ПЯ, ДП и др.
Блоки предназначены для регулирования угловой скорости коллекторных двигателей постоянного тока с независимым возбуждением изменением напряжения на обмотке якоря и обеспечивают диапазон регулирования скорости не менее 1:10000, высокие динамические показатели и точность регулирования скорости, имеют необходимые виды защиты, регулировки, светодиодную индикацию состояний, развитый интерфейс выходных сервисных сигналов.
На базе блоков СИЭЛ–1823 и СИЭЛ–1832 предприятием-изготовителем выполняется проектирование и изготовление шкафов управления электроприводами по техническим требованиям заказчика.
Рабочие условия применения.
Климатическое исполнение блока – УХЛ категория 4 по ГОСТ 1515069 за исключением температуры, значение которой устанавливается от 5°С до 45° С; от 45° С до 55°С со снижением номинального тока двигателя на 10% при повышении температуры на каждые 5°С;
Установка в электрошкафах, защищающих блок от прямого попадания воды, масла, эмульсии, пыли и инородных предметов;
Высота установки над уровнем моря до 1000 м;
Максимальная относительная влажность воздуха 80% при температуре 30°С;
Окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию;
Помещения закрытые стационарные при отсутствии непосредственного воздействия солнечной радиации;
Рабочее положение блока – вертикальное;
Допустимые вибрации с частотой от 1 до 35 Гц при ускорении не более 4,9 м/с2.
Технические характеристики.
Приводимые ниже технические характеристики УМ соответствуют рабочим условиям применения и напряжению питающей сети (220±5) В.
Средний ток нагрузки, А, не более:
Максимальный кратковременный ток нагрузки, А, не более:
Напряжение силового питания, В, не более:
Диапазон регулирования скорости двигателя:
Погрешность регулирования скорости двигателя при nмакс , %:
Габаритные размеры, мм:
Масса, кг:
| 1823-5/110 | 5 |
| 1823-7,5/60 | 7,5 |
| 1832 | 15 |
| 1823-5/110 | 12 |
| 1823-7,5/60 | 22,5 |
| 1832 | 45 |
| 1823-7,5/60 | 80 |
| 1823-5/110 | 150 |
| 1832 | 180 |
| с тахогенератором, не менее | 1:10 000 |
| без тахогенератора, не менее | 1:20 |
| с тахогенератором, не менее | 0,5 |
| без тахогенератора, не менее | 5 |
| Диапазон входного задающего напряжения UВХ, В | от –10 до 10 |
| 1823 | 180х92х150 |
| 1832 | 270х92х150 |
| 1823 | 1,3 |
| 1832 | 2,3 |
| Степень защиты | IP20 |
| СИЭЛ-18 | ХХ | – | ХХ | / | ХХ |
| 1 | 2 | 3 |
1. шифр разработки:
23 мощность на выходе блока до 500 Вт;
32 мощность на выходе блока до 3000 Вт.
2. длительный средний ток в обмотке якоря:
10 10 А;
15 15 А;
20 20А;
3. длительный средний ток в обмотке якоря:
80 80 В;
120 120 В;
150 150 В;
Блок управления двигателем 1823. Руководство по эксплуатации
Блок управления двигателем 1832. Руководство по эксплуатации