Управление прецизионными приводами

• Блоки управления двигателем СИЭЛ–1823 и СИЭЛ–1832

[divider_grey]

[title_big small_text=»Блоки управления двигателем» bottom_margin=»yes»]СИЭЛ–1823 и СИЭЛ–1832[/title_big]

[row][column_4]

[/column_4][column_6 class=»offset2″]

[list_arrow]

[item]Описание.

Блоки предназначены для использования в электроприводах подачи металлообрабатывающих станков (в том числе с ЧПУ), станков лазерной резки, промышленных роботов и других машин различного назначения. Блоки СИЭЛ–1823 и СИЭЛ–1832 разработаны как альтернативная версия устаревших преобразователей ЭШИМ и тиристорных преобразователей для применения с различными типами электродвигателей: ДПМ, ДПУ, ПБВ, ПЯ, ДП и др.
Блоки предназначены для регулирования угловой скорости коллекторных двигателей постоянного тока с независимым возбуждением изменением напряжения на обмотке якоря и обеспечивают диапазон регулирования скорости не менее 1:10000, высокие динамические показатели и точность регулирования скорости, имеют необходимые виды защиты, регулировки, светодиодную индикацию состояний, развитый интерфейс выходных сервисных сигналов.
На базе блоков СИЭЛ–1823 и СИЭЛ–1832 предприятием-изготовителем выполняется проектирование и изготовление шкафов управления электроприводами по техническим требованиям заказчика.

[/item]

[item]Рабочие условия применения.

Климатическое исполнение блока – УХЛ категория 4 по ГОСТ 15150­69 за исключением температуры, значение которой устанавливается от 5°С до 45° С; от 45° С до 55°С со снижением номинального тока двигателя на 10% при повышении температуры на каждые 5°С;
Установка в электрошкафах, защищающих блок от прямого попадания воды, масла, эмульсии, пыли и инородных предметов;
Высота установки над уровнем моря до 1000 м;
Максимальная относительная влажность воздуха 80% при температуре 30°С;
Окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию;
Помещения закрытые стационарные при отсутствии непосредственного воздействия солнечной радиации;
Рабочее положение блока – вертикальное;
Допустимые вибрации с частотой от 1 до 35 Гц при ускорении не более 4,9 м/с².

[/item]

[/list_arrow]

[accordion][toggle title=»Обозначения при заказе. «]

1.         шифр разработки:

23         мощность на выходе блока до 500 Вт;

32          мощность на выходе блока до 3000 Вт.

2.         длительный средний ток в обмотке якоря:

10        10 А;

15        15 А;

20       20А;

3.         длительный средний ток в обмотке якоря:

80        80 В;

120        120 В;

150       150 В;

[/toggle]

[/accordion]

[/column_6][/row]

[accordion][toggle title=»Технические характеристики.»]

Приводимые ниже технические характеристики УМ соответствуют рабочим условиям применения и напряжению питающей сети (220±5) В.
[table][head][table_row][column colspan=»2″]Средний ток нагрузки, А, не более:[/column][/table_row][/head][body][table_row][column]1823-5/110[/column][column]5[/column][/table_row][table_row][column]1823-7,5/60[/column][column]7,5[/column][/table_row][table_row][column]1832[/column][column]15[/column][/table_row][/body][head][table_row][column colspan=»2″]Максимальный кратковременный ток нагрузки, А, не более:[/column][/table_row][/head][body][table_row][column]1823-5/110[/column][column]12[/column][/table_row][table_row][column]1823-7,5/60[/column][column]22,5[/column][/table_row][table_row][column]1832[/column][column]45[/column][/table_row][/body][head][table_row][column colspan=»2″]Напряжение силового питания, В, не более:[/column][/table_row][/head][body][table_row][column]1823-7,5/60[/column][column]80[/column][/table_row][table_row][column]1823-5/110[/column][column]150[/column][/table_row][table_row][column]1832[/column][column]180[/column][/table_row][/body][head][table_row][column colspan=»2″]Диапазон регулирования скорости двигателя:[/column][/table_row][/head][body][table_row][column]с тахогенератором, не менее[/column][column]1:10 000[/column][/table_row][table_row][column]без тахогенератора, не менее[/column][column]1:20[/column][/table_row][/body][head][table_row][column colspan=»2″]Погрешность регулирования скорости двигателя при n_макс , %:[/column][/table_row][/head][body][table_row][column]с тахогенератором, не менее[/column][column]0,5[/column][/table_row][table_row][column]без тахогенератора, не менее[/column][column]5[/column][/table_row][/body][head][table_row][column]Диапазон входного задающего напряжения U_ВХ, В[/column][column]от –10 до 10[/column][/table_row][/head][head][table_row][column colspan=»2″]Габаритные размеры, мм:[/column][/table_row][/head][body][table_row][column]1823[/column][column]180х92х150[/column][/table_row][table_row][column]1832[/column][column]270х92х150[/column][/table_row][/body][head][table_row][column colspan=»2″]Масса, кг:[/column][/table_row][/head][body][table_row][column]1823[/column][column]1,3[/column][/table_row][table_row][column]1832[/column][column]2,3[/column][/table_row][/body][head][table_row][column]Степень защиты[/column][column]IP20[/column][/table_row][/head][/table]

[/toggle]

[/accordion]

[list_arrow][item]Блок управления двигателем 1823. Руководство по эксплуатации[/item]

[item]Блок управления двигателем 1832. Руководство по эксплуатации[/item][/list_arrow]